|
Раствор 0,1
Назначение:
-для
очень тонких трещин
|
|
|
Раствор 1
Назначение:
- для ремонта «звездообразных
и комбинированных трещин»
|
|
|
Раствор 1,6
Назначение:
- «кругообразных трещин»
и трещин типа «бычий глаз»
|
|
|
Раствор 2
Назначение:
-для ремонта «кругообразных
и полукруглых трещин»
|
|
|
Раствор «Pit
Filler» (заполнитель трещин)
Назначение:
-завершающий этап в наполнении
раствором трещин всех видов.
|
|
|
Раствор «Pit
Polish»
Назначение:
-для полировки трещины.
|
|
|
Раствор «Cup
lub»
Назначение:
-для смазывания поверхности
присоски
|
|
|
По возможности
поставить машину в тени. В крайнем случае, расположить таким
образом, чтобы область трещины была защищена от попадания дневного
света, так как это может испортить раствор.
|
|
|
Подготовить набор для
ремонта стекол .
|
|
|
При помощи специального
лезвия удалить с трещины остатки стекол и грязь (для безопасности
необходимо надеть защитные очки)
|
|
|
В случае если трещина
старая, сначала необходимо просверлить отверстие глубиной 2 мм.
|
|
|
Подготовить ремонтный
мост, подкрутив винты и инжектор.
|
|
|
Зеркало устанавливается
с внутренней стороны стекла, так чтобы было видно трещину
|
|
|
Раствор «Cup Lub»
наносится на присоску, чтобы ремонтный мост легко можно было
перемещать по поверхности стекла
|
|
|
Размазать раствор по
присоске
|
|
|
Расположить ремонтный
мост вблизи трещины и направить так, чтобы центр инжектора был
прямо над центром трещины (просверленный участок стекла).
|
|
|
Подкрутить винты и
инжектор так чтобы они плотно коснулись стекла
|
|
|
Выкрутить верхнюю часть
инжектора
|
|
|
Взять подходящий данной
трещине раствор (см. описание растворов). Набрать шприцом
необходимое количество жидкости. Для небольших трещин 0,1-0,2 мл и
немного больше для более крупных трещин.
|
|
|
Опустить шприц в
открытый инжектор и впрыснуть туда раствор
|
|
|
Теперь закручивать
верхнюю часть инжектора до момента когда видно в зеркале, что
уплотнитель инжектора начал расширяться. Инжектор создает при этом
некое давление (1,0 бар), перегоняя раствор в трещину. Не
закручивать инжектор сразу до конца во избежание сочения
уплотнителя.
|
|
|
Чтобы ускорить и
улучшить качество ремонта можно слегка подогреть внутреннюю
сторону стекла в течение 3-4 секунд (не более) при помощи
зажигалки. Протрите внутреннюю часть стекла специальной тряпкой.
|
|
|
По прошествии 15-30
минут (в зависимости от вида трещины) необходимо подготовить
пластиковую УФ пленку, нанеся на нее несколько капель раствора
«Pit Filler»
|
|
|
Теперь можно убрать
ремонтный мост и положить пленку на трещину
|
|
|
При этом не прижимать
пленку к стеклу
|
|
|
Включить УФ лампу и на
8-10 минут оставить над трещиной
|
|
|
Теперь снять УФ пленку
при помощи лезвия
|
|
|
Удалить остатки
раствора вокруг трещины (но не над самой трещиной) держа лезвие
под углом 45 °
|
|
|
Оставшиеся остатки
раствора удалять, держа лезвие перпендикулярно к стеклу (под углом
90 °). Делать это очень аккуратно и плавно до полного очищения
поверхности.
|
|
|
Размер обработанной
поверхности зависит от того, насколько большой была трещина
|
|
|
Для полировки
обработанной поверхности необходимо использовать раствор «Pit
Polish»
|
|
|
Ремонт трещины окончен.
|
|
|
В конце трещины, не
сильно, нажмите на нее пальцем чтобы увидеть ее точное окончание и
направление, установите на обратной стороне стекла зеркало и
просверлите отверстие дрелью (2мм, для дальнейшего ввода нужного
раствора).
|
|
|
Начать ремонт трещины,
установив ремонтный мост в месте сверления отверстия, произвести
ремонт как и для кругообразных трещин(см. описание ремонта
кругообразных трещин), если раствор не заполнил трещину по всей
длине открутить верхнюю часть инжектора ослабить присоску и
передвинуть рабочий мост на место куда дошел раствор, направить
инжектор центром на трещину и произвести операции как и в начале,
при большой длине трещины, возможно, придется повторить эту
операцию несколько раз. При необходимости добавьте раствор. Вид
раствора зависит от размера трещины.
|
|
|
После того как
закончится время действия раствора, см. начало (ремонт трещин).
|
|
